Volkswagen'den İlk Elektrikli GTI: ABD Pazarına Gelmeyecek

Volkswagen, otomobil dünyasında bir dönüm noktası olan GTI efsanesini elektrikli çağa taşıyor. Markanın ilk tamamen elektrikli GTI modeli olan ID. Polo GTI, 1976 yılında piyasaya sürülen orijinal Golf GTI'dan aldığı ilhamla modern teknolojiyle buluşuyor. Bugüne kadar elektrikli performans modellerinde "GTX" isimlendirmesini kullanan Volkswagen, bu modelle birlikte ikonik "GTI" rozetini yeniden elektrikli araç segmentine taşıdı.

Yeni ID. Polo GTI, orijinal model gibi önden çekişli bir yapıya sahip. Ancak performans tarafında ciddi bir sıçrama yaşanmış durumda; elektrikli motoru 222 hp (166 kW) güç üreterek, 1976'daki 1.6 litrelik motorun gücünü ikiye katlıyor. 0'dan 100 km/s hıza 6,8 saniyede ulaşan araç, 52 kWh kapasiteli bataryasıyla WLTP standartlarına göre 424 kilometre menzil sunuyor. Ayrıca 105 kW DC hızlı şarj desteği sayesinde batarya %10'dan %80 doluluk oranına sadece 24 dakikada ulaşabiliyor.

Tasarım tarafında klasik GTI detayları modern dokunuşlarla harmanlanmış. 19 inçlik aerodinamik alaşım jantlar, petek dokulu hava girişleri, karakteristik kırmızı şeritler ve tavan spoyleri aracın sportif kimliğini ön plana çıkarıyor. İç mekanda ise spor koltuklar ve spor direksiyon standart olarak sunulurken, klasik GTI'ların imzası olan ekose kumaş döşemelerle nostaljik bir hava yaratılmış. 10,25 inçlik dijital gösterge paneli, 70'lerin sonundaki Golf GTI'ın kadranlarını anımsatan retro bir tasarımla donatılmış.

1.540 kg'lık boş ağırlığıyla eski nesil hatchback'lerden daha ağır olan ID. Polo GTI, Avrupa pazarı için hazırlanmış durumda. Almanya'da satışa sunulacak olan modelin fiyatının 39.000 Euro'nun hemen altında olması bekleniyor. Ancak bu performanslı elektrikli modelin Amerika Birleşik Devletleri pazarında satışa sunulması planlanmıyor.