Elektrikli Mercedes AMG GT: 0-100'e Sadece 2 Saniyede!

Mercedes-Benz, ultra yüksek performanslı elektrikli araçlar dönemini resmen başlatıyor. Alman otomobil devi, geçtiğimiz yıl İtalya'daki Nardò Ring pistinde 8 günden kısa sürede 24.901 mil katederek tarihe geçen XX konseptinin teknolojilerini miras alan yeni süper sedanı AMG GT 4-kapı coupe modelini tanıttı.

Hiper otomobillerle rekabet edebilecek düzeyde bir performans hedefleyen Mercedes, bu modelde motor ve batarya yaklaşımını tamamen yeniden tasarladı. Yeni AMG GT, iştiraki YASA tarafından geliştirilen üç adet aksiyel akılı motora sahip. Toplamda 1.153 beygir güç ve 1.475 lb-ft tork üreten bu motorlar, ince disk yapıları sayesinde geleneksel radyal motorlara göre çok daha hafif olmalarına rağmen devasa bir güç sunuyor. Mercedes, bu motor tipini seri üretimde kullanan ilk marka olduğunu belirtiyor.

Aracın kalbinde yer alan yüksek performanslı batarya sistemi ise sadece 1 inç çapındaki ultra ince silindirik hücrelerden oluşuyor. Bu yapı, ısının çekirdekten dış yüzeye anında iletilmesini sağlıyor. Ayrıca Formula 1'den esinlenilen soğutma sistemi, iletken olmayan özel bir yağın her bir hücrenin etrafında doğrudan akmasıyla çalışıyor. Standart bir EQS bataryasından yaklaşık dört kat daha fazla (20 kW) soğutma kapasitesi sunan bu sistem, aracın üst üste yapılan hız denemelerinde bile teorik olarak aşırı ısınmamasını sağlıyor.

800 voltluk bir mimari üzerine inşa edilen AMG GT 4-kapı coupe, 600 kW'a kadar ultra hızlı şarj desteği sunuyor. Yenilikçi soğutma sistemi ve gelişmiş batarya kimyası sayesinde araç, %10'dan %80 doluluk oranına sadece 11 dakika gibi kısa bir sürede ulaşabiliyor. Tüm bu teknolojik donanım, aracın 0-100 km/s hızlanmasını sadece 2 saniye gibi etkileyici bir sürede tamamlamasına olanak tanıyor.